мы, MIMA были производителем и разработчиком погрузочно-разгрузочное оборудование более 20 лет в Китае. MIMA — это наш бренд, он означает мини-пространство и МАКСИМАЛЬНУЮ производительность. в настоящее время у нас есть 12 серий, 50 моделей для удовлетворения различных требований клиентов.

наша машина может охватывать практически весь спектр складского оборудования, включая электрический вилочный погрузчик с противовесом , штабелеры, тележки для перевозки поддонов, комплектовщики заказов, ричтраки, тягачи, трехходовые тележки VNA, тележки с выдвижной башней, шарнирно-сочлененные вилочные погрузчики ,мульти- самосвалы с направленным движением, модели с тяжелыми погрузочно-разгрузочными работами по индивидуальному заказу и кузова AGV.
среди наших многочисленных продуктов, одной из наших выгодных моделей является электрический вилочный погрузчик.ричтрак – это вилочный погрузчик с мачтой, которая может двигаться вперед и назад, таким образом, он может сэкономить место в проходе, мы можем штабелировать в более узком проходе.

например, мы знаем, что наиболее распространенным вилочным погрузчиком является электрический вилочный погрузчик с противовесом, обычно для него требуется штабелируемый проход длиной 4 метра,, но для ричтрака, требуется всего 2.5-3 метра. и максимальная. высота подъема противовесного вилочного погрузчика составляет всего 6 метров,, но максимальная. высота подъема стоячего ричтрака составляет 8 метров. при простом понимании, он может хранить гораздо больше поддонов с более высоким подъемом высота и более узкий проход для штабелирования.
как правило, в зависимости от способа вождения, он бывает стоячий и сидячий, начиная со стоячего ричтрака, у нас есть 1.2тонны,1.5тонн,2тонны,2.5 тонн,3 тонны, высота подъема от 3 до 8 метров, стандартная мачта имеет дуплексную мачту и триплексную полностью свободную мачту. отличается от фактической высоты подъема.
для ричтрака сидячего типа, диапазон грузоподъемности 1.6-3 тонны, макс.. высота подъема 12 м.
у него также есть модели на 24 В и модели на 48 В, определяемые напряжением аккумулятора, 1.2-тонный стандартный ричтрак – это модель на 24 В, остальные модели на 48 В, главное, что аккумулятор на 24 В подходит для более легких работ условия, экономические.
наш ричтрак оснащен приводным двигателем переменного тока и контроллером Curtis., а также переменного тока не имеет угольной щетки и не требует технического обслуживания., что также может снизить затраты на техническое обслуживание и повысить эффективность работы.. стабильное качество. хорошая производительность.
кроме того, наша конфигурация включает в себя рулевое управление EPS,, колеса из полиуретана,, аккумулятор и интеллектуальное зарядное устройство,, тележку для замены аккумулятора, светодиодный дисплей счетчика моточасов,, многоходовой клапан,, комплект рабочих фар и т. д.. EPS расшифровывается как электроусилитель руля,, делающий поворот более легким и мягким., и у нас есть модель с аккумулятором с боковой тягой, вы можете быстро заменить аккумулятор, безопасно и легко, не нужно поднимать.
для обеспечения безопасности, механический дисковый тормоз отключается при нажатии на педаль тормоза для обеспечения безопасной работы; аварийная кнопка, ричтрак можно сразу отключить; с функцией ограничения скорости поворота, поворот автоматически замедляется,, эффективно защищая безопасность груза и операторов; он оснащен клапаном сброса давления, в случае неисправности, вилы останавливаются в верхнем положении с грузом, вы можете опустить их с помощью этого клапана.
для опций, мы можем оснастить боковым переключателем, камерой, литиевой батареей (литиевая батарея имеет более длительный срок службы,, не требует технического обслуживания, и для ее полной зарядки требуется всего 2-3 часа), код блокировки, тележка для замены аккумулятора, индивидуальная настройка холодильного хранения (градусы -25 ℃), индивидуальная настройка удлинения вилки, индивидуальная защита головы, изменение цвета кузова автомобиля, модификация AGV , и так далее.
в дополнение к грузоподъемности и высоте подъема, рыночный запас большой, и технология продукта полностью проверена, зрелая и стабильная. и основные конструктивные части самообрабатываются и свариваются, и сварки достаточно,, и корпус прочный и крепкий.
у нас также есть агенты в 13 странах., таких как Вьетнам, Таиланд, Малайзия, Южная Корея, Индия, ОАЭ и других странах., а соответствующие местные агенты могут предоставить предпродажную техническую поддержку. консультация, послепродажный ремонт и обслуживание полный сервис.